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TireMoni Funk-Reifendruck-Kontrollsystem TM-130

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109,20 €

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  • 101929
Bei diesen Reifendruckkontrollsystem lassen sich die Warnschwellen für Vorder- und Hinterachse separat einstellen.
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Die vier Reifensensoren werden einfach gegen die normalen Ventilkappen ausgetauscht. Sie sind gegen Diebstahl geschützt und die Batterien sind austauschbar. Der Batteriezustand in den Reifensensoren wird ständig überwacht und ein notwendiger Wechsel angezeigt.

  • Warnschwellen für Vorder- und Hinterachse separat einstellbar
  • Sehr einfache Installation, keine Kalibrierung, kein Bordnetzanschluss für die Sensoren erforderlich
  • Alle Messwerte auf einen Blick, Messwertanzeige in Echtzeit
  • Alarmausgabe bei Unter- bzw. Überschreiten einer einstellbaren Druck- und Temperaturgrenze
  • Funkreichweite bis 25 m, auch zur Anhängerüberwachung einsetzbar
  • Messbereich 0 bis 5,5 bar
  • Sensor-Batterien austauschbar
  • Sensor-Batterielebensdauer ca. 4 Jahre bzw. bis zu 50.000 km
  • Abmessungen Sensor (ø x H): 20,5 x 20 mm, Gewicht 10 g
  • Abmessungen Anzeigegerät (B x H x T): 43 x 63 x 20 mm

Hinweis: wir empfehlen die Sensoren auf Metallventilen zu verwenden und die mit Sensoren bestückten Räder neu auswuchten zu lassen.

Lieferumfang mehr
  • LC-Display mit 12-V-Kabel und Saugnapfhalterung
  • 4 Reifensensoren inkl. Batterien (CR1632)
  • Diebstahlschutz für Sensoren
  • Montagewerkzeug
  • Montageanleitung
     
Benötigt: 2 x Alkali-Mangan-Batterie Micro LR03 / Micro AAA , im Lieferumfang enthalten. Benötigt: 4 x Lithium-Batterie Knopf CR1632 CR1632 / , im Lieferumfang enthalten.
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Bemerkung
Probleme kann es geben, wenn die Sensoren auf Alu-Ventile montiert werden ohne Verwendung unseres Montagesprays. In diesem Fall kann unter Einfluss von Salzwasser Korrosion entstehen, die bis zur Kaltverschweissung der beiden Materialien führen kann, d.h. der Sensor lässt sich nicht mehr entfernen. Alu-Ventile finden sich aber in der Regel nur bei Fahrzeugen, die Reifendruck-Sensoren innen am Ventil bereits montiert haben und in diesen Fällen gehen wir davon aus, dass der Kunde nicht auch noch einen externen Sensor braucht. Das System ist für die Verwendung an Gebrauchtfahrzeugen gedacht und erfüllt alle dafür erforderlichen Vorschriften. Für eine Verwendung an Neufahrzeugen haben wir keine entsprechenden Tests veranlasst und können daher keine Aussage dazu machen. Wir bekommen allerdings zum Ende des Jahres ein System, das die technischen Anforderungen der ECE R-64 für die Verwendung an Neufahrzeugen erfüllt (Tiremoni TM-150, ELV Art.Nr. 68-118768).
Ist für das Gerät eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) vorhanden?
Das Gerät ist für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen und dafür mit einem ECE-Prüfzeichen bzw. E-Kennzeichen markiert (ein Kreis mit einem großen E und einer Prüfnummer). Diese Kennzeichnung besagt, dass alle erforderlichen Prüfungen durchgeführt wurden. Es ist daher nicht erforderlich, eine gedruckte Genehmigung wie eine ABE oder ähnliches mitzuführen.
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