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Fachbeitrag: Rollende Computer im Griff? On-Board-Diagnose-Technik - Teil 3

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  • 250187
  • 2018-03-09
Schon seit geraumer Zeit sind sie mehr rollende und höchst komfortable Computer als klassischer Automobilbau: Unsere Autos sind immer stärker abhängig von der steuernden und überwachenden Elektronik. Dass dies nicht immer ein Segen ist, erfahren wir spätestens, wenn die Motorwarnung im Cockpit aufleuchtet. Denn auch so manche Werkstatt steht dann vor einem Rätsel und tauscht teuer auf Verdacht ganze Baugruppen, statt nach dem eigentlichen Fehler zu fahnden. Moderne Diagnosetechnik in der Hand des Autofahrers, ob ab Werk im Wagen integriert oder als externes Diagnosegerät, kann jedoch so manche kostspielige Erfahrung abwenden. Sie bietet Unterstützung bei der Do-it-yourself-Wartung und Fehlersuche und kann dem Gebrauchtwagen vor dem Kauf genau unter die Haube schauen. Wir zeigen aufbauend auf unseren Grundlagenartikel in [1] die Möglichkeiten der Technik auf und widmen uns auch den neueren Entwicklungen auf diesem Gebiet, die zum Teil weit über reine Diagnosefunktionen hinausgehen. In diesem dritten Teil widmen wir uns den PCbasierten Systemen, die eine sehr umfangreiche Diagnose und zahlreiche Zusatzfunktionen bis hin zur professionellen Fahrzeugdiagnose in der Werkstatt bieten.
Bausatzinformationen
ELVjournal
3 / 2018
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Rollende Computer im Griff? On-Board-Diagnose-Technik - Teil 3
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