Markengeräte machen den selben "modifizierten Sinus" wie günstigere Geräte, von der Seite egal. Da andere verwendete GEräte (TVs etc.) heutzutage alle keine Trafos mehr verwenden sondern Schaltnetzteil, ist die Spannungsform zunehmen unkritischer.
Ich habe im Wohnwagen bei mir einen
300W Sinus-WR verwendet, den aber bald wieder entfernt, weil ein permanentes Gebläse vorhanden ist und den somit gegen einen von
IVT getauscht - lüfterlos.
Kaffee gekocht hab ich mit Gas, weil wie die Vorredner schon hingewiesen haben, aus 12V 1500-2000W gewinnen ist mehr als heftig und aufwändig. Bedenke: der Starter in einem Benzin-PKW hat weniger Leistung, der in einem Diesel ist in etwa in dem Bereich. Würdest du gerne mehrere Minuten lang durchgehend starten aus Batteriesicht? (die in meinem letzten PKW hatte 100 Ah) - da wird schon empfohlen, nach spätestens 15-30s eine Pause von ein paar Minuten einzulegen, damit die Batterie sich erholen kann.
Im Wohnwagen hatte ich eine 100Ah AGM und nie mehr als den 300W Wechselrichter dran (der mit 100W belastet wurde typisch) - der Akku hat aber auch nicht sonderlich lange gehalten.
Also in Deinem Fall, wenn es denn sein muß: investiere das gesparte Geld in viel mehr Ah und richtig fette Kabel und Anschlußverschraubungen etc.
Die z.b. 100Ah gelten übrigens nur bei einer Entladerate von C/20, also 5A. Bei C/10 (10A) war bei meinem AGM bereits nur mehr 75Ah angegeben und für C/5 66Ah. Wieviel ein 100Ah also bei 1-2C hat, darfst selber raten, viel mehr als 20Ah nehm ich aber nicht an = 250Wh = (bei 1500W Kaffeemaschine) nach 10min ist der Akku komplett leer und tiefentladegefährdet... tödlich für den Akku.
Wenn es also vermeidbar ist, solche Lasten zu fordern, einfach durch Gasbenutzung, vermeide es...